VNH5019ATR-E Контролери и драјвери за моторе/кретање/паљење Аутомобилски H-мост 18mOhm 30A 41V VCC

VHN5019A-E је драјвер мотора са пуним мостом намењен за широк спектар аутомобилских примена. Уређај садржи двоструке монолитне драјвере на високој страни и два прекидача на ниској страни. Прекидач на високој страни је дизајниран коришћењем добро познате и доказане VIPower® M0 технологије компаније STMicroelectronics која омогућава ефикасну интеграцију правог Power MOSFET-а са интелигентним колом за сигнал/заштиту на истом кристалу.

Три чипке су састављене у MultiPowerSO-30 кућишту на електрично изолованим кућиштима за изводе. Ово кућиште, посебно дизајнирано за тешка аутомобилска окружења, нуди побољшане термичке перформансе захваљујући изложеним контактним површинама чипка. Улазни сигнали INA и INB могу директно да се повежу са микроконтролером како би се изабрао смер мотора и стање кочнице.

DIAGA/ENA или DIAGB/ENB, када су повезани са спољним отпорником за повећање напрезања (pull-up resistor), омогућавају један крак моста. Такође обезбеђују повратни дигитални дијагностички сигнал. CS пин омогућава праћење струје мотора испоруком струје пропорционалне њеној вредности када је CS_DIS пин ниског нивоа или је остављен отворен. PWM, до 20 KHz, нам омогућава контролу брзине мотора у свим могућим условима. У свим случајевима, ниско ниво на PWM пину искључује и LSA и LSB прекидаче. Када PWM достигне висок ниво, LSA или LSB се поново укључују у зависности од стања улазног пина. Ограничење излазне струје и термичко искључивање штите дотичну горњу страну у случају кратког споја са земљом.

Кратки спој са батеријом се открива детектором преоптерећења или термичким искључивањем које се закључава на одговарајућој ниској страни.

Активна VCC стезаљка напона штити уређај од нискоенергетских скокова у свим конфигурацијама мотора. CP пин обезбеђује неопходно управљање капијом за екстерни N-канални PowerMOS који се користи за заштиту од обрнутог поларитета.